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众所周知
自贡有一个航空产业园这对我们来说是一件可喜可贺的事情航空产业园既能发展通航产业又能培养航空人才还能带动周边的发展……这一切，正在一步一步的实现着但是，一直有人在想着将航空产业园的凤鸣机场升级成为民航机场对自贡来说，机场的建设同高铁一样早已成为了广大富顺人心中的“朱砂痣”近段时间自贡内江合建机场的消息频频传出小编也抱着好奇的心态去搜寻了一番资料在四川省政协十二届五次会议和发展规划上找到了答案↓↓↓省政协委员建议支持内江自贡合建机场冯培祥认为，国家《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确推动自贡内江同城化发展，四川重庆两省市印发《贯彻落实〈成渝地区双城经济圈建设规划纲要〉联合实施方案》明确提出支持推动自贡、内江同城化。内自民用机场建设已纳入《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》《四川省国土空间规划》，初步纳入《中国民用航空“十四五”发展规划》。“两市在经济、社会、区域发展等多个方面开展了深入合作，在合作建设民用机场方面达成了共识，并开展项目相关前期工作，推动机场尽快开工建设。”他说，建设内自民用运输机场，将促进两地产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚，推动内自同城化发展取得新突破，助力川南渝西融合发展试验区成势见效。为此，冯培祥建议，支持开展机场选址论证，对机场用地指标予以重点保障，支持四川机场集团参与组建机场项目公司。“建议由省发展改革委帮助协调民航西南管理局指导两市开展机场选址报告编制，科学提出推荐场址，按程序报国家民航局批复。”他建议，由省自然资源厅对机场建设用地（约亩）予以重点保障，纳入省级统筹用地指标。同时，四川省机场集团有限公司是省国资委管理的省属重要骨干企业，具有强大的融资平台、优质的专业人才资源、机场项目建设和管理的先进理念。支持四川机场集团参与组建内自合作建设民用运输机场项目公司，必将对机场建设起到极大的推动作用。全国十四五发展规划上内江（自贡）机场赫然在列日前，三部门联合印发《十四五民用航空发展规划》。在重点建设项目中内江机场榜上有名。
据了解，内江机场按4C级民用运输机场进行规划研究，跑道长米、宽45米，将直接服务于川南及毗邻地区民航客、货运输服务。“十四五”民用航空发展规划是开展民用运输机场建设各项工作的重要依据，是内江机场攻坚任务中的关键一步，成功“入规”将为推动内江机场建设提供强力支撑。下一步，内江将按照市第八次党代会精神，结合《规划》要求，加快内江机场选址报告编制，积极与各审批、审查部门(单位)沟通衔接，争取项目建设更多支持和帮助。同时，加强机场总体规划与城市各项发展规划的协调衔接，与国土空间规划、综合交通运输发展、产业结构优化等形成有机统一，积极探索航空经济发展，助力内江新区建设和内自同城化发展战略实践，为建设成渝发展主轴中心城市夯实交通基础。而且之前就有网友留言询问——“我们自贡会不会有民用机场”，自贡相关部门的回复是：目前处于研究论证和争取阶段。后面省发改委公布的内自同城化发展方案中明确提出要研究内江（自贡）机场。相信经过详细论证自贡兴建民用机场不会远了富顺人将离机场又近了！预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇