目前，富顺县城市开发建设依照的是年修订的“富顺县城市总体规划（-）”，到年底，该版本规划中的江北片区（沱江以北，即县城富世镇部分）已开发近80%，预计待十三五完成即年底，将基本开发完毕。
富顺县城开发现状（卫星图）
但是，随着新形势的发展，现有规划的弊端日益显现，最明显的就是现有规划没有川南城际铁路。为了顺应新形势，充分利用高铁富顺站和邓关站的经济效益，也为了更好助力富顺撤县设市，官方已着手修订新的县城规划，即“富顺城市总体规划（-）”。
现有规划
目前，随着富顺撤县设市工作的推进，新的规划已基本修订，但尚未公布。对于版本的富顺县城规划究竟如何我们不得而知，但根据目前已知的S城区段、晨光工业园跨江发展、永通湖生态区等消息，我们可以综合推断出新规划的大致情况。
对比新旧规划可以看出，富顺县城东部和南部变化是最大的。县城东部：根据川南城际铁路富顺站的设置新增高铁新城规划，且路网规划与原规划差距甚远。按照目前S城区段的走向，可以很明显的看出，富顺县城城东片区以鳌溪为界分为以东街为核心的东街片区和以高铁站为核心的高铁新城两部分。
县城南部：根据晨光工业园跨江发展规划，城南片区规划从乐自泸铁路富顺南站拓展至黄葛北侧。同样，城南片区以南二环为界分为以久泰坝为核心的居住区和以富顺南站为核心的晨光工业园东湖片区两部分。此外，值得一提的是原规划的永年片区（工业区）进行了重大调整，镇溪河以北规划全部取消，仅根据沱江李家湾港口规划保留了临港片区，同时原规划的外环路接S的两河口大桥也已取消。
总的来说，新规划与原规划相比，主要有以下变化。取消内容：永年片区（高河村部分）、两河口大桥、福源灏大桥等，调整内容：北二环走向、李家湾港区、城东片区路网等，新增内容：高铁新城、S、内富南高速、永通湖片区、晨光工业园东湖片区等。
当然，最终的新版规划要以官方公布为准，以上只是根据现有消息的分析推测。不过可以确定的是，按照官方“东拓南移、北适西协”的发展思路，北部S以北（二中片区扩大至招公山南侧）开发力度会大大减小；西部会根据邓关片区的规划协调发展，但也只能开发到釜溪河边，至于此前规划的永年片区则取消只保留李家湾港区；东部则会积极拓展大力开发高铁新城作为未来富顺城市发展主要方向；南部则主要是作为晨光工业园区持续发展的主要阵地。
综合推测，大致到十三五结束即年后，富顺城市开发重心将会由目前的江北片区转向未来的城东片区，而南部则会根据工业发展需要逐步推进。
希望年底之前富顺能够顺利实现撤县设市，
进入富顺城市建设新阶段！
来源：在富顺
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