喜迎二十大胜利召开富顺这十年十年磨

上了年纪的富顺人,一定记得以前到西湖边喝茶,为了选择看不见垃圾污泥、闻不到臭水怪味的位置,往往要走上好半天;如今随便在花园湾、龙凤桥、马门口、读易硐找个地方坐下,映入你眼帘的是依依杨柳、清清湖水、亭亭碧荷,好不惬意、舒心。

小小西湖塘的变化,是富顺这座有千年历史的古县城美丽嬗变的见证。

十年磨一剑,千年古县“焕”新颜。党的十八大以来,富顺县城大到街道拓宽、道路延伸、公园修建,小到垃圾箱设置、停车位划定、人行道改造,都在一天天地发生变化,城市越来越美丽和温暖,生活在富顺的人们幸福指数不断攀升。

城市建设宜居宜业

家住县城最西边水岸城小区11栋的刘老师是乡镇退休教师。73岁的他,每天和爱人一起在紧邻小区的釜溪河湿地公园晨练,晚饭后则来到公园里散步,欣赏花草树木,和夕阳作伴。“我非常喜欢这个小区,坐在家里即可欣赏釜溪河风光,最满意的还是有个公园让自己的退休生活过得更加精彩。”刘老师高兴地介绍,以前这里处在县城的边缘,亲戚、朋友听说自己把房子买在这里后都说是“乡坝头”,生活会不方便。没想到短短几年,这里竟成了全城人向往的地方,有学校、商贸城、大酒店、湿地公园、公交起始站。

刘老师的话不仅道出富顺县城范围在迅速扩大,也反映出县城的功能在不断完善。

数据显示,01年,富顺县城建成区面积16平方公里、常驻人口18万人,到01年,县城建成区面积达8平方公里、常驻人口增加到8.5万人,9年时间分别增长75.0%、58.3%。

然而,城市发展不仅仅是县城区面积简单增加,必须要做到城市的功能与品质同步增强和提升,否则会陷入发展的死胡同。富顺县委、县政府清醒认识到这一点,在县城规模发展到一定阶段后冷静思考、科学决策、准确定位、精准实施。

01年9月5日,在富顺县第十三次党代会上,县委聚焦国家“五位一体”、新型城镇化发展和省委的“一干多支”发展战略部署,以市委“再造产业自贡”为总牵引,响亮提出以加快建设“四川高品质生活宜居滨江之城”,作为推动川南经济区一体化发展、联动渝西地区助推成渝地区双城经济圈南翼跨越的主要途径之一,致力将富顺建设成为成渝地区双城经济圈有影响力中等城市。

由此,富顺县拉开建设高品质生活宜居滨江之城的大幕。

为贯彻落实县党代会精神,凝心聚力打造“两县两区一城”,该县第一时间成立以县委书记为总指挥长的重大项目推进总指挥部。总指挥部下设七个指挥部,同时,成立前期工作、征地拆迁、投融资、快速协调推进4个专班,保障七个指挥部的项目推进。

今年月,由县政协主席担任指挥长的高品质生活宜居滨江之城项目建设指挥部组织框架建成,下设5个项目跟进组,负责17个项目的建设推进工作。项目主要以基础设施建设和完善基础设施配套为主,夯实高品质生活宜居滨江之城承载基础。

截至目前,总投资16.9亿元的衡川中学及周边市政基础设施建设项目、总投资约亿元的西禅寺隧道建设项目、总投资5亿元的城镇老旧小区改造项目、总投资约6.5亿元的县城“二横五纵”地下管廊综合建设项目、总投资3.5亿元的公共停车项目等一大批重大基础设施项目有序推进,其他项目正加紧前期工作。随着事关高品质生活宜居滨江之城建设的大批项目相继落地,千年古县必将焕发新的光彩。

城际交通外联内畅

00年11月,富顺县连接县城与S太源井段的釜溪河大桥开工建设。该桥全长米宽35米,目前已完成5个桥墩及桩基工程的修建以及大部分连接线土石方工程,正在实施栈桥钢平台搭建,力争在0年底完工,春节前后实现通车。

01年10月,富顺S东湖至富世段福源灏特大桥桥梁工程桩基工程施工首桩经过3小时的持续施工成功浇筑。福源灏特大桥桥梁全长.04米,桥梁自西向东跨越沱江,作为S东湖至富世段建设工程PPP项目的重要组成部分。

富顺县城东面和西面有沱江和釜溪河绕城而过,这两座正在加紧建设的大桥如同县城北方张开的“双翼”,建成后将缓解县城交通压力,改善区域交通条件,极大方便市民出行。

一直以来,富顺县本着方便群众生活和增强城市活力的目的,不断完善外联内畅的现代综合立体交通体系。

内部通达。县城五府山、玛瑙山人防隧道全线贯通,沱江三桥(富州大桥)建成通车,有效缓解城区交通压力;富州大道、银杏路、二环路、钟秀街、西苑街大道建设全面完成,形成西城“三横四纵”城市路网;打通丁海路、丁海路南段、二中路、共和路东段、吉祥路北延伸二段5条断头路,建成二中片区路网;接通城市断头路光灯街,开工建设银杏路南段,“两横五纵”特色街区打造深入推进,北湖南路、富达路、富州大道特色街区改造完成;实施农村路网改善工程一期、二期,农村交通道路四通八达。

外联保障。境内开通绵泸高铁1条,内宜、成自泸、自隆等高速公路3条,设互助、东湖、板桥、童寺、狮市等高速出口5个。全县共有G、S、S、S、S13、S14等6条国省干道,主要河流沱江、釜溪河穿境而过,县域交通初步形成以“两个环线”为纽带、“三条高速”公路为依托、“六条国省干线公路”为骨架,县、乡、村道为脉络的交通网络格局。

10年来,全县累计完成交通固定资产投资17.5亿元。截至01年底,县域内公路里程.公里,较“十三五”初期增长39.05%。全县国道里程81.公里、省道03.68公里、县道.17公里、乡道.45公里、村道.73公里。

生态文明天蓝水清

近两年,富顺人的

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